Welkom op deze website over de stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Op deze website kunt u informatie vinden over de geschiedenis, levensloop en de nog bestaande exemplaren van de stalen rijtuigen van
Nederlandse spoorwegbedrijven. Ook is informatie opgenomen over de resterende Nederlandse houten en Blokkendoos-rijtuigen.
Recente wijzigingen:
| 02-12-2024 | Het inkorten tot 7 rijtuigen van de ICRmh-stammen 16501, 16506, 16511 en 16512 en de buitendienststelling van de stammen 16424 en 16510 is verwerkt op de pagina nummering en vernummering rijtuigen type ICR. Restauratierijtuig WR 2757 is toegevoegd aan de pagina statisch materieel van Slaaptrein 1907. Op de pagina restauratierijtuig CIWL WR 2757 is de overbrenging naar 's-Gravenpolder vermeld. De inhoud van de nieuwste nummers 419 en 2024-12 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 ICR-rijtuigen en een plan W-rijtuig op het emplacement van Zandvoort. Vooraan staat eerste klasse Benelux-rijtuig 50 84 28-70 491-2; 11 augustus 1986. |
| 01-11-2024 | Diverse wijzigingen zijn doorgevoerd voor de ICRmh-rijtuig. Vwerkert zijn de 10 nog onbekende ICRmh-rijtuigen die van NS naar TCS zijn overgegaan, de verkoop van 27 ICRmh-rijtuigen van TCS aan Leo Mobility en de aanpassing van stam 16235 van 9 naar 7 rijtuigen. Relevante pagina's zijn: nummering en vernummering rijtuigen type ICR, rijtuigen van Train Charter Services en overzicht van de nummers van de rijtuigen van Train Charter Services. Een foto van de ICR-rijtuigen van TCS in Emlichheim (D) is verder op de pagina rijtuigen van Train Charter Services geplaatst. Artikelen over de rijtuigen plan W1 en salonrijtuig Sr10 zijn toegevoegd aan de pagina boeken en artikelen over stalen rijtuigen. Tenslotte is de inhoud van de nieuwste nummers 418 en 2024-11 toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 Sinds begin oktober rijdt een Bistro-rijtuig 61 80 85-91 513-9 ARkimmbz288.5 van Train Rental International mee in een deel van de treinen van European Sleeper. Utrecht Centraal, 18 oktober 2024. |
| 01-10-2024 | Artikelen over het Universeel Meetrijtuig en salonrijtuig Sr10 zijn toegevoegd aan de pagina boeken en artikelen over stalen rijtuigen. De 27 ICRmh-rijtuigen die in september naar TCS zijn overgegaan zijn verwerkt op de pagina's rijtuigen van Train Charter Services. Verder zijn 17 van de 27 nummers van deze rijtuigen verwerkt op de pagina's overzicht van de nummers van de rijtuigen van Train Charter Services en nummering en vernummering rijtuigen type ICR. De buitendienststelling van de stammen 16130 en 16502, het inkorten van stam 16508 en de aanpassing van stammen 16239 en 16501 is verwerkt op de pagina nummering en vernummering rijtuigen type ICR. Tenslotte is weer de inhoud van de nieuwste nummers 417 en 2024-10 toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 De ICRmh-stammen die uit 9 rijtuigen bestaan worden ingekort tot 7 rijtuigen. Daarmee krijgen alle resterende stammen een gelijke lengte. De 9-delige stam 16505 is tussen twee TRAXX-locomotieven onderweg van Eindhoven naar Den Haag. 's-Gravendeel, 11 augustus 2023. |
| 01-09-2024 | Aan de pagina over de restauratie van coupérijtuig C6478 zijn enkele foto's toegevoegd van de kleine C12 tentoonstelling. Het stoppen van restaurant Gare du Nord in buffetrijtuig 85-46 006 Bomk en de verkoop van het rijtuig zijn verwerkt op de pagina statisch materieel. De inhoud van het nummer 2024-9 is toegevoegd aan de pagina inhoudsopgave van Op de Rails. |
 Begin augustus 2024 zijn de horeca activiteiten van restaurant Gare du Nord beëindigd vanwege de voortdurende overlast in de buurt. Het rijtuig is aangekocht door een particulier die het rijtuig wil inrichten als kantoor op een nog onbekende locatie. Rotterdam, 17 augustus 2024. |
| 01-08-2024 | De overdracht van Koninklijk rijtuig Sr10 en begeleidingsrijtuig Sr12 aan het Spoorwegmuseum is verwerkt op de pagina's rijtuigen type ICR, nummering en vernummering rijtuigen type ICR (pagina opent in een nieuw venster), Koninklijk materieel en resterende stalen rijtuigen. Verder is het buiten dienst stellen van de stammen 16115 en 16503 in mei en juli verwerkt op de pagina nummering en vernummering rijtuigen type ICR (pagina opent in een nieuw venster). Tenslotte is de inhoud van de nummers 416 en 2024-8 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
Vanwege de zomervakantie een paar vakantiefoto's uit Frankrijk.   Bij de Chemin de Fer de la Vallee de l'Eure is een voormalig rijtuig van de spoorwegmaatschappij Elsaß-Lothringen aanwezig. Het betreft de C5tfp 18849 waar in ieder geval aan het dak nog wel wat werk te verrichten is. Dit rijtuig uit 1914 is door De Dietrich gebouwd. Pacy-sur-Eure (F), 25 juni 2024. |
| 21-06-2024 | Op de pagina over de restauratie van rijtuig NS C 1820 (NCS BC 104) zijn nieuwe foto's toegevoegd. Een een nieuwe foto van en actuele informatie over rijtuig NCS B 101 / NS B 1605 is aan de pagina resterende houten rijtuigen toegevoegd. Tenslotte is de inhoud van de nummers 415 en 2024-7 toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 Plan K-rijtuig 51 84 38-40 178-9 aan kop van een rij Plan W2-rijtuigen op het terrein van de lijnwerkplaats Zaanstraat. Foto uit begin jaren '70. Verzameling A. Koch |
| 01-06-2024 | In samenwerking met Harry Peters zijn op de pagina het gebruik van de Sr10 in de koninklijke trein diverse correcties doorgevoerd. Een artikel over Blokkendoos 'Jaap' in Railhobby is toegevoegd aan de pagina boeken en artikelen over Blokkendoos-rijtuigen. Nieuwe informatie en actuele foto's zijn toegevoegd aan de pagina restauratierijtuig CIWL WR 2757 toegevoegd. De inhoud van de nummers 414 en 2024-6 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 Ter gelegenheid van de 100e verjaardag van motorwagen Jaap werden tussen Den Haag HS en Leiden enkele ritten gereden door 2454 Crew. Den Haag HS, 5 mei 2024. |
| 01-05-2024 | De plaatsing van rijtuig 20-70 546-8 Bpmez10 in stam 16235 ter vervanging van rijtuig 20-70 261-4 Bpmz10 is verwerkt op de pagina nummering en vernummering rijtuigen type ICR (pagina opent in een nieuw venster). Restauratierijtuig 88-90 508-7 WRmz134.5 van TCS blijkt ook al gereviseerd en dit gegeven is verwerkt op de pagina's rijtuigen van Train Charter Services en overzicht van de nummers van de rijtuigen van Train Charter Services. Verder is aan de pagina diversen een nieuwe pagina over restauratierijtuig CIWL WR 2757 toegevoegd. De inhoud van de nummers 413 en 2024-5 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 Op 18 november 2006 ontstond ter hoogte van Rotterdam Noord brand in een trein van Herik Rail. Het beschadigde restauratierijtuig 61 84 88-70 015-3 werd na afloop van de bluswerkzaamheden op het terrein van de SSN geplaatst; 3 februari 2007. |
| 01-04-2024 | De aankomst in Nederland van de gerenoveerde restauratierijtuigen 88-90 511 WRmz134.5 en 88-90 516 WRmz134.5 van TCS is verwerkt op de pagina's rijtuigen van Train Charter Services en overzicht van de nummers van de rijtuigen van Train Charter Services. Verder is op de eerste pagina een foto van een ICR-rijtuig met train charter opschrift toegevoegd. De overgang van bagagewagen HSM D 1915 van de SGB naar de SHM is verwerkt op de pagina resterende houten rijtuigen. Aan de pagina over de restauratie van coupérijtuig C6478 is een nieuwe foto's toegevoegd die de stand van zaken per begin maart 2024 laat zien. Een nieuwe pagina met foto's van houten coupérijtuig HSM C 755 is aan de website toegevoegd. De inhoud van de nummers 412 en 2024-4 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. De pagina over de nooit gebouwde rijtuigen plan O is een wat afwijkende pagina tussen alle informatie over de bestaand materieel. Om die reden is deze pagina van de website verwijderd. |
 Bagage-/couchetterijtuig CH-TRAIN 61 85 82-90 400-8 BDcm874.1 achterop European Sleeper 454 is wat kleurstelling betreft een opvallende verschijning in de trein. Houten Castellum, 29 maart 2024. |
| 01-03-2024 | De aankomst in Nederland van het gerenoveerde restauratierijtuig 88-90 515 WRmz134.5 van TCS is verwerkt op de pagina's rijtuigen van Train Charter Services en overzicht van de nummers van de rijtuigen van Train Charter Services. Het wederom terzijdestellen van ICRmh-stam 16507 is verwerkt op de pagina nummering en vernummering rijtuigen type ICR (pagina opent in een nieuw venster). Verder zijn de pagina's coupérijtuigen en een wit coupérijtuig in Zwolle zijn gewijzigd naar aanleiding van een foto van de C 6458 in Amsterdam. Tenslotte is de inhoud van het nieuwste nummer 2024-3 is toegevoegd aan de pagina inhoudsopgave van Op de Rails. |
 De voormalige DD-AR-rijtuigen rijden samen met de mDDM-motorrijtuigen als DDZ hun diensten op het Nederlandse spoorwegnet. DDZ-stam 7649 arriveert als trein Intercity 540 te Utrecht Centraal; 2 februari 2024. |
| 01-02-2024 | Aan de pagina over de restauratie van coupérijtuig C6478 zijn nieuwe foto's toegevoegd die de stand van zaken per eind 2023 laten zien. Een nieuwe foto van Mitropa-slaaprijtuig 20270 is geplaatst op de pagina statisch materieel. De terzijdestelling en wederom indienststellen van ICRmh-stam 16507 en de wisseling van de rijtuigen 20-70 132 Bpmz10 en 20-70 122 tussen de stammen 16501 en 16504 zijn verwerkt op de pagina nummering en vernummering rijtuigen type ICR (pagina opent in een nieuw venster). Als laatste is de inhoud van de nieuwste nummers 411 en 2024-2 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 De twee buffetrijtuigen van TCS werden begin januari van de Watergraafsmeer naar 's-Hertogenbosch overgebracht. Nu er 6 gerenoveerde WRmz134.5- rijtuigen voor de DinnerTrain beschikbaar zijn, lijkt de rol van de buffetrijtuigen in deze trein voorbij te zijn. 's-Hertogenbosch, 14 januari 2024. |
| 01-01-2024 | De aanschaf van ICR-rijtuigen door TCS is verwerkt op de pagina's rijtuigen van Train Charter Services, overzicht van de nummers van de rijtuigen van Train Charter Services en nummering en vernummering rijtuigen type ICR (pagina opent in een nieuw venster). Op de TCS vernummer-pagina is ook de aankomst van het gerenoveerde restauratierijtuig 88-90 512 (202009) verwerkt. De inhoud van de nieuwste nummers 410 en 2024-1 is toegevoegd aan de pagina's inhoudsopgave Stoomkroniek, Railkroniek en Railmagazine en inhoudsopgave van Op de Rails. |
 Treinstel NS 2853 is onderweg van Maassluis West naar Rotterdam Centraal als trein 4239. Maassluis, 2 januari 2004. |