Rijtuigen bij NS150
In 1989 werd het 150 jaar bestaan van spoorwegen in Nederland
gevierd onder het motto "Treinen door de tijd". Naast diverse ritten met stoom- en elektrische lokomotieven werd op het emplacement van Utrecht CS
ook een materieelshow gehouden. Naast lokomotieven, treinstellen, goederenwagens en hogesnelheidstreinen uit verschillende landen waren ook enkele
rijtuigen aanwezig. Helaas leek het tentoongestelde materieel redelijke willekeurig gekozen en was het niet altijd even goed fotografeerbaar
geplaatst. Onderstaand een inpressie van de deelnemende rijtuigen.
  Vertegenwoordigers van het nieuwe materieel van de NS waren onder andere dubbeldeksrijtuigen type DDM en twee Benelux-rijtuigen. De twee dubbeldeksrijtuigen waren Bvk 50 84 26-37 115-1 "Panda" en Bv 50 84 26-37 418-9. Bij de Benelux-rijtuigen ging het om de Bs 50 84 28-70 106-6 en A 50 84 26-37 115-1. Utrecht CS, 22 juni 1989. |
  De oude rijtuigen werden vertegenwoordigd door het berlijnsblauwe postrijtuig P7920 van het Spoorwegmuseum en de in turkoois geschilderde RD7659 van de Stoom Stichting Nederland. Utrecht CS, 22 en 26 juni 1989. Foto onder: F. van der Jagt (RD 7659) |
  Ter gelegenheid van NS150 werd het interieur van het Pullman-rijtuig 4129 van DSM door de NS teruggebracht in de originele staat en werd de beschildering weer in de Wagon Lits-kleuren gespoten. Op het voorterrein van de Jaarbeurs reed de Arend met de drie bijbehorende rijtuigen zijn rondjes. Utrecht CS en Jaarbeursterrein, 19 juni 1986. |
  Van de SBB was het "Kindergarten"-rijtuig SR 51 85 89-70 820-6 te zien. De inbreng uit Oostenrijk was het Bahn 2000-rijtuig Amz 50 81 84-91 900-1. Dit rijtuig heeft slechts korte tijd in Utrechts gestaan en is een prototype voor nieuwe ontwikkelingen. Utrecht CS, 22 juni 1989 (boven) en zomer 1989 (onder). Foto onder: E. Nummerdor |
  Historische dubbedeksrijtuigen in de vorm van dubbeldeksrijtuigen 8 van de Lübeck-Büchener Eisenbahn. Deze rijtuigen reden al in de jaren 1930 met stoomlokomotieven in trek-duw combinaties. Op de onderste foto rijtuig 50 88 20-78 054-4 (type M4) van de Belgische spoorwegen. Utrecht CS, 22 juni 1989. |
  Twee zeer verschillende slaaprijtuigen. Boven slaaprijtuig 71 83 71-70 757-8 (4583) van het type UH. Onder het moderne en zeer hoekig vormgegeven slaaprijtuig WLAB 21097 van de Noorse spoorwegen (NSB). Deze vorm is het resultaat van een poging om binnen het profiel van vrije ruimte een zo ruimtelijk mogelijke compartimenten te maken. Utrecht CS, 22 juni en 1 juli 1989. |
  Uit Duitsland waren drie Interregio-rijtuigen die achter (de niet op de foto's zichtbare) lokomotief DB 120 157-3 opgesteld. Naast Bistro/Café-rijtuig 51 80 85-94 013-9 waren dit eerste klasse rijtuig 51 80 10-91 001-7 en tweede klasse rijtuig 51 80 22-91 052-6. De Interregiorijtuigen waren slecht te fotgraferen doordat ze dicht op andere rijtuigen stonden. Utrecht CS, 1 juli 1989. |
  Hoewel rijtuigen plan E geen deel uitmaakten van de materieeltentoonstelling, hadden zes exemplaren wel een grote rol bij de feestelijkheden. Deze rijtuigen waren ontdaan van hun blauwe reclamebanen en voorzien van oude nummers. Met deze rijtuigen werd een groot aantal ritten door het land gemaakt, zowel een groot aantal verschillende (stoom)lokomotieven. De rijtuigen zes rijtuigen waren: C6625, C6669, C6703, C6712, C6714 en CKD6925. Op de bovenste foto zijn de rijtuigen te zien achter stoomlokomotief NS3737 tijdens een NVBS-excursie. Houten 19 augustus 1989. Onder rijtuig C6714 te Apeldoorn op 4 juli 1989. Foto onder: F. van der Jagt |