Rijtuigen plan W

Oorspron-
kelijk nummer Bouw-
jaar Nummers
1969 Nummers
1973/74 Nummers
1987/88 Buiten
dienst Opmerkingen

B 4101 1966 50 84 21-30 401-7 50 84 21-30 451-2 50 84 21-37 451-5 1996,2003 Gesloopt

B 4102 1966 50 84 21-30 402-5 50 84 21-30 452-0 50 84 21-37 452-3 1996,2003 Gesloopt

B 4103 1966 50 84 21-30 403-3 50 84 21-30 453-8 50 84 21-37 453-1 1995 Gesloopt

B 4104 1966 50 84 21-30 404-1 50 84 21-30 454-6 50 84 21-37 454-9 1996 Gesloopt

B 4105 1966 50 84 21-30 405-8 50 84 21-30 455-3 50 84 21-37 455-6 1996,2003 Eigendom NSM;
in 2009 naar FSTM;
in 2012 naar Shunter;
in 2013 naar Leander
Eisenbahn;
in 2013 naar SHD

B 4106 1966 50 84 21-30 406-6 50 84 21-30 456-1 50 84 21-37 456-4 1996,2003 Gesloopt

B 4107 1966 50 84 21-30 407-4 50 84 21-30 457-9 50 84 21-37 457-2 1996,2003 Eigendom NSM;
in 2009 naar FSTM;
in 2012 naar Shunter;
in 2013 naar Leander
Eisenbahn;
in 2013 naar SHD

B 4108 1966 50 84 21-30 408-2 50 84 21-30 458-7 50 84 21-37 458-0 1996 Gesloopt

B 4109 1966 50 84 21-30 411-6 50 84 21-30 461-1 50 84 21-37 461-4 1996,2003 Gesloopt

B 4110 1966 50 84 21-30 412-4 50 84 21-30 462-9 50 84 21-37 462-2 1996 Gesloopt

B 4111 1966 50 84 21-30 413-2 50 84 21-30 463-7 50 84 21-37 463-0 1996,2003 Gesloopt

B 4112 1966 50 84 21-30 414-0 50 84 21-30 464-5 50 84 21-37 464-8 1996,2003 Gesloopt

B 4113 1966 50 84 21-30 415-7 50 84 21-30 465-2 50 84 21-37 465-5 1996 Gesloopt

B 4114 1966 50 84 21-30 416-5 50 84 21-30 466-0 50 84 21-37 466-3 1996,2003 Gesloopt

B 4115 1966 50 84 21-30 417-3 50 84 21-30 467-8 50 84 21-37 467-1 1996,2003 Gesloopt

B 4116 1966 50 84 21-30 418-1 50 84 21-30 468-6 50 84 21-37 468-9 1996,2002 Gesloopt

B 4117 1966 50 84 21-30 421-5 50 84 21-30 471-0 50 84 21-37 471-3 1996,2003 Gesloopt

B 4118 1966 50 84 21-30 422-3 50 84 21-30 472-8 50 84 21-37 472-1 1996,2003 Eigendom NSM, is
terugebracht in de
uitvoering als B4118

B 4119 1966 50 84 21-30 423-1 - - 1970 Gesloopt

B 4120 1966 50 84 21-30 424-9 50 84 21-30 473-6 50 84 21-37 473-9 1996,2003 Gesloopt

B 4121 1966 50 84 21-30 425-6 50 84 21-30 474-4 50 84 21-37 474-7 1996 Gesloopt

B 4122 1966 50 84 21-30 426-4 50 84 21-30 475-1 50 84 21-37 475-4 1996,2003 Gesloopt

B 4123 1966 50 84 21-30 427-2 50 84 21-30 476-9 50 84 21-37 476-2 1996 Gesloopt

B 4124 1966 50 84 21-30 428-0 50 84 21-30 477-7 50 84 21-37 477-0 1996 Gesloopt

Oorspronkelijk nummer Bouwjaar Buiten dienst Opmerkingen

50 84 21-37 501-7 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 502-5 1968 1996,2002 Gesloopt

50 84 21-37 503-3 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 504-1 1968 1971 Gesloopt

50 84 21-37 505-8 1968 1996,2002 Gesloopt

50 84 21-37 506-6 1968 1996 Gesloopt

50 84 21-37 507-4 1968 1996 Gesloopt

50 84 21-37 508-2 1968 1996 Gesloopt

50 84 21-37 511-6 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 512-4 1968 1996 Gesloopt

50 84 21-37 513-2 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 514-0 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 515-7 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 516-5 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 517-3 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 518-1 1968 1996 Gesloopt

50 84 21-37 521-5 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 522-3 1968 1996,2002 Gesloopt

50 84 21-37 523-1 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 524-9 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 525-6 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 526-4 1968 1996,2002 Gesloopt

50 84 21-37 527-2 1968 1996,2000 Gesloopt

50 84 21-37 528-0 1968 1996,1999 Gesloopt

50 84 21-37 531-4 1968 1996,2003 Gesloopt

50 84 21-37 532-2 1968 1996 Gesloopt

Terug ...

Oorspron- kelijk nummer	Bouw- jaar	Nummers 1969	Nummers 1973/74	Nummers 1987/88	Buiten dienst	Opmerkingen
B 4101	1966	50 84 21-30 401-7	50 84 21-30 451-2	50 84 21-37 451-5	1996,2003	Gesloopt
B 4102	1966	50 84 21-30 402-5	50 84 21-30 452-0	50 84 21-37 452-3	1996,2003	Gesloopt
B 4103	1966	50 84 21-30 403-3	50 84 21-30 453-8	50 84 21-37 453-1	1995	Gesloopt
B 4104	1966	50 84 21-30 404-1	50 84 21-30 454-6	50 84 21-37 454-9	1996	Gesloopt
B 4105	1966	50 84 21-30 405-8	50 84 21-30 455-3	50 84 21-37 455-6	1996,2003	Eigendom NSM; in 2009 naar FSTM; in 2012 naar Shunter; in 2013 naar Leander Eisenbahn; in 2013 naar SHD
B 4106	1966	50 84 21-30 406-6	50 84 21-30 456-1	50 84 21-37 456-4	1996,2003	Gesloopt
B 4107	1966	50 84 21-30 407-4	50 84 21-30 457-9	50 84 21-37 457-2	1996,2003	Eigendom NSM; in 2009 naar FSTM; in 2012 naar Shunter; in 2013 naar Leander Eisenbahn; in 2013 naar SHD
B 4108	1966	50 84 21-30 408-2	50 84 21-30 458-7	50 84 21-37 458-0	1996	Gesloopt
B 4109	1966	50 84 21-30 411-6	50 84 21-30 461-1	50 84 21-37 461-4	1996,2003	Gesloopt
B 4110	1966	50 84 21-30 412-4	50 84 21-30 462-9	50 84 21-37 462-2	1996	Gesloopt
B 4111	1966	50 84 21-30 413-2	50 84 21-30 463-7	50 84 21-37 463-0	1996,2003	Gesloopt
B 4112	1966	50 84 21-30 414-0	50 84 21-30 464-5	50 84 21-37 464-8	1996,2003	Gesloopt
B 4113	1966	50 84 21-30 415-7	50 84 21-30 465-2	50 84 21-37 465-5	1996	Gesloopt
B 4114	1966	50 84 21-30 416-5	50 84 21-30 466-0	50 84 21-37 466-3	1996,2003	Gesloopt
B 4115	1966	50 84 21-30 417-3	50 84 21-30 467-8	50 84 21-37 467-1	1996,2003	Gesloopt
B 4116	1966	50 84 21-30 418-1	50 84 21-30 468-6	50 84 21-37 468-9	1996,2002	Gesloopt
B 4117	1966	50 84 21-30 421-5	50 84 21-30 471-0	50 84 21-37 471-3	1996,2003	Gesloopt
B 4118	1966	50 84 21-30 422-3	50 84 21-30 472-8	50 84 21-37 472-1	1996,2003	Eigendom NSM, is terugebracht in de uitvoering als B4118
B 4119	1966	50 84 21-30 423-1	-	-	1970	Gesloopt
B 4120	1966	50 84 21-30 424-9	50 84 21-30 473-6	50 84 21-37 473-9	1996,2003	Gesloopt
B 4121	1966	50 84 21-30 425-6	50 84 21-30 474-4	50 84 21-37 474-7	1996	Gesloopt
B 4122	1966	50 84 21-30 426-4	50 84 21-30 475-1	50 84 21-37 475-4	1996,2003	Gesloopt
B 4123	1966	50 84 21-30 427-2	50 84 21-30 476-9	50 84 21-37 476-2	1996	Gesloopt
B 4124	1966	50 84 21-30 428-0	50 84 21-30 477-7	50 84 21-37 477-0	1996	Gesloopt

Oorspronkelijk nummer	Bouwjaar	Buiten dienst	Opmerkingen
50 84 21-37 501-7	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 502-5	1968	1996,2002	Gesloopt
50 84 21-37 503-3	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 504-1	1968	1971	Gesloopt
50 84 21-37 505-8	1968	1996,2002	Gesloopt
50 84 21-37 506-6	1968	1996	Gesloopt
50 84 21-37 507-4	1968	1996	Gesloopt
50 84 21-37 508-2	1968	1996	Gesloopt
50 84 21-37 511-6	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 512-4	1968	1996	Gesloopt
50 84 21-37 513-2	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 514-0	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 515-7	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 516-5	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 517-3	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 518-1	1968	1996	Gesloopt
50 84 21-37 521-5	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 522-3	1968	1996,2002	Gesloopt
50 84 21-37 523-1	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 524-9	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 525-6	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 526-4	1968	1996,2002	Gesloopt
50 84 21-37 527-2	1968	1996,2000	Gesloopt
50 84 21-37 528-0	1968	1996,1999	Gesloopt
50 84 21-37 531-4	1968	1996,2003	Gesloopt
50 84 21-37 532-2	1968	1996	Gesloopt